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一战德国计划用来轰炸美国的秘密装备:齐柏林LZ114远程飞艇

  齐柏林飞艇是一战德国的战略威慑武器,是当时少数具备远距离打击能力的装备,在实战中对英国伦敦造成了不小伤亡,不过打击伦敦并不是德国人的终极目标,他们要建造更强大的飞艇,能跨越大西洋轰炸另一边的美国,齐柏林LZ114就是这样一艘飞艇。

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  LZ114是一艘强大的飞艇,是为德国海军研制的,海军编号L-72,原计划在1918年交付使用,因为军方对性能提出了更高的要求,所以进行了一些修改,拖延了建造进度,在一战结束时还没有完成。

  这艘可以飞行几千公里的飞艇总长度达到226.52米,艇身最大直径23.9米,可容纳68490立方米氢气,分装在16个气囊内,艇身显得细长流畅,尾部有十字形分布的稳定翼。它由6台迈巴赫Mb IVa 6缸水冷活塞发动机作为动力,单台输出235马力,原本的设计是7台发动机,因为军方要求提高升限,设计师增加了氢气容量,放弃了一台发动机降低重量。

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  飞艇以6台发动机全力飞行的时候能达到将近130千米的最大时速,巡航时用4台发动机驱动,飞行速度约77千米/小时,飞艇的最大升限和最大航程则没有具体数据。

  一战结束的时候LZ114并没有完全建造完成,不过已经完成大部分,德国投降后已经没有必要再继续完成工作,它就静静地躺在工厂里,根据《凡尔赛条约》的规定,它被作为赔偿转交给法国,交付工作在1920年7月9日完成,由于德国人对战争结果不满,以及对《凡尔赛条约》的愤怒,他们只移交了飞艇,而没有把相关的文件资料交给法国人。

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  法国人收到飞艇后发现两个重要的问题,其一就是法国没有可以容纳如此大型飞艇的机棚,后来不得不紧急建造了2座长250米、宽40米的大型停机棚;另一个问题是飞艇本身状态不佳,气囊需要更换,框架镀层需要维护,没有详细资料放大了飞艇保养翻新的困难程度,法国人不得不先对飞艇进行测量建档。

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  法国人将飞艇重新命名为“Dixmude”,别看法国人对它挺上心,他们做梦也不会想到这艘飞艇将带来空难事故,那次事故在兴登堡号之前是最大的飞艇事故。

  法国海军接收了“Dixmude”号,初期挑选了40人作为艇员熟悉和研究飞艇,1920年尝试飞行了一次,第二次飞行则延期到1921年,大概在1923年左右才比较熟练的掌握飞艇,而中间消失的1922年则是为飞艇更换气囊。

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  法国人的飞行测试为人们揭示了这艘飞艇的部分性能,其中1923年9月25日开始的一次远程飞行耗时118小时,总共飞行了约7100千米,需要注意的是这次飞行并不是飞艇的极限,艇上还有剩余燃料,飞艇本身似乎还能再携带一些燃料,如此来看它似乎具备横跨大西洋轰炸美洲的潜力。

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  遗憾的是“Dixmude”号在1923年12月的飞行中发生事故,当时飞艇从18日出发,在20日凌晨接收到广播天气预告得知将有恶劣天气来袭,于是收起了无线电设备与外界失去联系,西西里岛的工人在20日凌晨02:30看到天空中的巨大火光,第二天一些残骸被人们发现。毫无疑问飞艇在夜间损坏,艇上50人全部死亡,人们猜测是雷击命中了飞艇,泄漏的氢气被点燃引发燃烧和爆炸。

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