德国大众老板怼特斯拉：尽管造车很慢，但他们也是“重大威胁”

　　面对特斯拉一涨再涨的股票，汽车巨头大众汽车（Volkswagen）的首席执行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）再也坐不住了。他在11月4日的员工会议上怒怼特斯拉制造电动汽车称，其造车速度将超过大众目前的速度。作为肩负着帮助大众顺应电动车时代的迪斯，更是坦言并警告人们，尽管现在特斯拉每造一辆车用时还是大众的三倍，也对大众在德国的新工厂构成了重大威胁。

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　　据彭博社报道，迪斯在4号的员工会议上说：“是的，我担心沃尔夫斯堡，希望你们的孩子和孙子孙女能像现在一样，在沃尔夫斯堡找到一份稳定的工作，这就是我今天来到这里，想要跟每一个人说的。”

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　　迪斯何出此言？这还是因为沃尔夫斯堡所在的工厂是大众汽车的主要制造工厂，而在大众在大本营的工厂，每年生产超过80万辆大众汽车，涉及多个产线和子品牌。相较而言，快速增长的电动汽车制造商特斯拉（Tesla）对大众汽车（Volkswagen）和任何其他行业巨头构成了威胁，彭博社报道，特斯拉计划在2022年开始在其新的德国工厂（其在欧洲的第一家工厂）增加产量。

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　　迪斯告诉每一位在大众工作的员工，此时此刻，大众汽车需要作出重大改变，以保持竞争力。他指出，特斯拉正在提高其制造质量，将能够在10小时内从头到尾制造一辆汽车，是大众汽车主要工厂生产电动汽车所需时间的三倍，作为一个汽车行业的老大哥，面对新生力量的快速生产，要做到毫无惧怕，更是能以三分之一的时间完成生产，这对于大众汽车在未来的电动汽车市场保有量，是非常利好的消息。

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　　然而，迪斯迅速改造大众汽车的努力，却引起了员工代表对潜在裁员的担忧。迪斯在周四召开了这次会议，目的就是试图平息冲突，并且认可工人们为大众汽车的转型所做的贡献。希望通过这些举动，让员工安心。迪斯在会议上说：“只有作为一个团队，我们才能让大众汽车成为未来的证明。”近几年来，大众、保时捷和奥迪等品牌都推出了多款电动车型，迪斯还提出了一个雄心勃勃的愿景，即建立大型电池厂，并在充电基础设施方面进行大规模投资，进而在电动车市场上，可以分到更大的“蛋糕”。

　　本文选题：金戈帝企鹅。编辑：徐凯拉

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